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當(dāng)前位置
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針對我國不銹鋼候車亭制作中的組裝技術(shù)要求
2023-06-27

有大型和小型公交候車亭,小型公交候車亭有幾米長,大型公交候車亭可以達(dá)到十多米長,宣傳欄是一種VI應(yīng)用,是組織或企業(yè)單位等進(jìn)行自我宣傳的有效手段,常被應(yīng)用于街道,對于小型公共汽車候車亭,他們可以選擇整體制造,標(biāo)識標(biāo)牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物,也就是說,在公交候車亭的制造過程中,根據(jù)制造過程,公交候車亭的制造是一次性完成的。公共汽車候車亭在離開工廠之前就已經(jīng)完成了,前往現(xiàn)場的交通工具只需要在預(yù)先安裝的基礎(chǔ)上直接安裝。這種方式大大減少了現(xiàn)場施工,節(jié)約了成本,便于運輸。但對于大型方艙,考慮到運輸方面的局限性,需求選擇配件單獨生產(chǎn)、現(xiàn)場組裝。在候車室的制造中,組裝好的候車室可分為屋頂、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳等幾個部分。組裝好的避難所最大的優(yōu)點是它變得更小,更容易運輸。方艙的裝配過程: 各部件分為幾個部分: 第一,安裝立柱,上弓,完成主體結(jié)構(gòu)部分;。

候車亭裝置要求:

應(yīng)將零部件放在簡易卡具上或裝置臺進(jìn)行裝置;裝置時要隨時對照圖樣丈量外形尺度、裝置尺度及其要害尺度; 當(dāng)燈箱內(nèi)各零部件均已裝置到位,并調(diào)整到規(guī)則尺度后,能夠逐一擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應(yīng)有防松辦法,螺母擰緊后應(yīng)高出螺栓3~5扣。候車亭箱體門組裝要求:

門應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn),不變形,門的開啟角度不得小于90度;

鎖定功能流暢,鎖定方式符合圖案規(guī)則;

c)裝有一個密封嵌條的門在敞開、封閉系統(tǒng)功用受轟動時嵌條應(yīng)不易發(fā)生掉落,門鎖可以翻開后,門不得自動彈開;

D)門與其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間間隙的均勻度允許偏差不得超過相關(guān)的:

a)外殼的外形尺寸、高度、深度、寬度和垂直度見通用規(guī)范;

測量方法: 四角測量高度,左右三角測量深度,前后三角測量寬度,上中下三角測量寬度

c)側(cè)板、門等板狀部件的平面度應(yīng)小于3毫米。面板一般小于1.5毫米平方米。

在候車亭組裝生產(chǎn)過程中,大型候車亭需求可以使用以及吊車吊起候車亭的主體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),吊環(huán)是整個企業(yè)產(chǎn)品主要承重系統(tǒng)部件,應(yīng)嚴(yán)格按照依照圖樣技術(shù)要求我們挑選吊環(huán),不得恣意代用,裝置好后有一個必要通過擰緊所有螺釘。 候車亭裝置完結(jié)后,需求對裝置孔、拼接板進(jìn)行分析處理,候車亭底部控制裝置孔和拼接板的方位,應(yīng)符合圖樣要求。

最后一項檢查是在裝配好的掩蔽場地建造完成后進(jìn)行的檢查: 在裝配完成后,掩蔽場地制造商應(yīng)根據(jù)圖紙和工藝規(guī)則進(jìn)行自我檢查,然后在通過檢查后將其提交給專職檢查員進(jìn)行檢查,合格的檢查應(yīng)具有明顯的合格標(biāo)志。


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